Warum es keine neue Yamaha R1 für die neue Superbike-WM-Saison 2023 geben wird
Viele Fans der Superbike-WM würden es sich sicherlich wünschen, dass es eine neue R1-Maschine von Yamaha für die Saison 2023 gebe. Warum dies wahrscheinlich nicht der Fall sein wird, erklärt Teammanager Paul Denning mit der Marktausrichtung des Yamaha Superbikes.
Rennstreckenmotorrad vs. Straßenmotorrad
Momentan würde definiert, welche Rolle die R1 in Zukunft einnehmen solle. Dabei ginge es um die Frage, ob der Fokus eher auf ein Rennstreckenmotorrad, oder auf ein Motorrad für den Straßeneinsatz gelegt werde.
Quelle: Yamaha
Warum die Yamaha R1 trotzdem ein konkurrenzfähiges Trackday Motorrad ist
Drei Punkte sprächen laut Aussage Paul Dennings für die Konkurrenzfähigkeit der Yamaha R1 auf der Rennstrecke. Zum einen der "Charakter des Motors", des Weiteren das "Kurvenverhalten" und nicht zuletzt auch das einfache "fahren". Und dies auch ohne neue Homologation.
Gibt es trotzdem etwas Neues für R1-Fans?
Die treue Fangemeinde des R1-Modells soll aber trotzdem auf ihre Kosten kommen, stellt Dennings klar. Statt eines neuen Yamaha R1-Modells würde das Angebot an "Performance-Teilen" und "limitierten Versionen" zunehmen. Dies würde mehr Nähe zur Maschine des letzten Superbike Weltmeisters Toprak zulassen.
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